钢厂与终端直接合作，钢贸商生存困难

从河北钢铁集团获悉，日前河钢集团与中国中铁签署战略合作协议，双方将在资源产品、海外项目、轨道产品、建材产品购销等方面开展合作。

业内分析人士表示，中国中铁作为中国铁路基建的双寡头之一，是行业“走出去”的先行者，近年来海外业务加速拓展并取得丰硕成果；河钢集团是中国规模最大的钢铁生产企业，旗下拥有上市企业河北钢铁，在行业产能过剩的背景下，钢企“走出去”风头正劲。通过与中国中铁合作，河钢集团“走出去”步伐有望进一步提速。

按照协议，在资源产品方面，按照“全供应链管理”模式，中国中铁将利用自有煤炭、铁矿石等矿产资源与河钢进行“一体化”战略合作。在海外项目方面，中国中铁将依托自身在海外建筑市场和业务渠道的优势，河钢将发挥自身技术和产品优势，双方共同开拓在海外的建筑(建材产品)市场。

在轨道产品方面，中国中铁依托自身在铁路建设与维护等方面的渠道优势，协助河钢开拓国内、国际轨道产品应用市场，在同等条件下优先采购使用河钢的轨道产品，河钢承诺以具有竞争力的营销政策，保证重轨产品的供应和优质服务。在建材产品购销方面，双方将利用各自优势，在建材产品供需、钢材定制化服务等方面开展合作。

小编观点：
对于传统的钢材经营模式，无论是是什么合作模式，归根结底都是一种“渠道”的竞争，谁的渠道多，渠道好，订货价格低，谁就是赢家。但是，随着钢厂直供比例的加大，钢贸商生意愈发难做。下游需求好转，市场价格上涨，钢厂亲自销售；市场萎靡不振，钢价一路下挫，钢厂加大代理商发货量，因此，贸易商的生存越来越小，放弃代理的钢贸商已经不再少数。另外，现钢贸商还扮演着另外一个角色，作为为钢厂负责垫资和寻找终端客户的重要中间流通商，至少目前为止，有着不可替代的作用，由此可知，谁的资金雄厚，谁的渠道多，谁就能留到最后。至于钢厂，同样如此，一些小钢厂将会被兼并重组或者淘汰，即在钢铁行业“洗牌”的过程中，凡是渠道、资金有限的钢厂与贸易商终将被淘汰。

最后，随着国家“互联网+”的大力发展，钢铁电商或许是钢铁行业发展的指路灯，通过钢铁电商模式的优势，重新构建行业格局，并且还能建立信用体系，为钢铁行业的发展注入活力。改变传统思维模式，应用现代市场的营销理念，建立起全新的钢材流通体系，相信明天会更好。